Impérialisme et maçonnerie en Béarn

Le 23 avril, les lecteurs du journal de la République des Pyrénées pouvaient lire que 33 entreprises des Pyrénées-Atlantiques, mais aussi du 65 et du 32 venaient de se réunir. "La semaine de l’industrie et de la défense a, du 20 au 24 avril, attiré une bonne partie de la crème des entreprises locales du secteur" disait le journal. 

Tout lecteur doit être alerté quand un article commence par "33" (voyez quelques remarques sur le 33 ici) spécialement d'un journal local dont le logo représente deux pyramides, journal qui comme toute la presse quotidienne régionale française appartient à des grands groupes, et fait périodiquement l'apologie de toutes les grandes psy ops mondialistes (Covid, guerre d'Ukraine, Octobre Rose etc) ainsi de de phénomènes occultistes (exorcisme à Orthez, spectacle d'hypnose de Messmer, articles sur des médiums ou sur des jeux vidéos occultistes).

Ici l'article célèbre comme souvent la soumission de la région à l'impérialisme militaire occidental.

En Béarn (Pyrénées-Atlantiques), le tissu industriel est marqué par une forte présence d'entreprises liées à la fois au domaine de l'énergie et de la défense de l'Ouest collectif comme dit (Collective West), avec notamment 13 sociétés américaines notables dans la zone de Pardies-Lacq. Par exemple l'industrie du béret moribonde en Béarn a ressuscité en février 2011 quand l'OTAN en a fait son fournisseur. La zone de Pardies et le bassin de Lacq accueillent de nombreuses entreprises spécialisées, dont un « peloton » de sociétés américaines ou filiales américaines. Ces entreprises sont majoritairement des sous-traitants aéronautiques, pétroliers et parapétroliers. Parmi ces firmes, on compte des acteurs comme Halliburton que dirigeait jadis le promoteur de la guerre d'Irak Dick Cheney, Baker Hughes (équipements énergétiques), Smith International (exploration d'hydrocarbures), Varel, et Weatherford (avec 55 salariés à Bellocq), qui marquent la présence américaine dans le parapétrolier du Béarn. La dynamique industrielle est également soutenue par de grands groupes tels que Safran Helicopter Engines.